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山东矿安 高铁液压改道器 高铁液压改道器用途
发布时间:2024-07-02        浏览次数:3        返回列表
  高铁液压改道器特点:

机器具有体积小、重量轻、安装操作方便、结构紧凑、的特点。该产品由液压工作机构和支撑机构二大部分组成。液压工作机构饱以老拳接座、推顶油缸、柱塞油泵、回油阀、溢流阀、油条等组成。支撑机构由齿梁、固定梁等组成。作业时,瘵支撑机构穿过两股钢轨底部,一端卡在一股钢轨上,将液压工作机构安放在支撑机构另一端另一股钢轨的内侧或外侧来调整轨距,达到改道作业目的。

调整器组成

由液压工作机构和支撑机构二大部分组成。液压工作机构饱以老拳接座、推顶油缸、柱塞油泵、回油阀、溢流阀、油条等组成。支撑机构由齿梁、固定梁等组成。


 

高铁液压改道器

GYGT-50高铁液压轨距调整器

1、改道力:       50KN

2、改道量:         45MM

3、额定系统压力: 31MPa

4、手柄操作力:   200N·m

5、整机质量:    18Kg

因原材料价格波动、型号、收货地址不同,具体报价请联系销售人员
详情咨询销售经理: 韩经理 133*5513+3657(微信同号)
原文链接:http://dd365712.taileisha.com/news/itemid-378.shtml,转载和复制请保留此链接。
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